今日はraruoさんとこからやってきた「S.T.SAVA」の初走行の日。
天気も良く、日向は暖かく、良い日です。
なんだかサベちゃんもraruoさんの呪縛から逃れられたせいか、生き生きして見えます^^
にしてもカッコイイ～！！

さっそくクロッツのロゼをタンクに注ぎ込んで、キャブまで燃料を送ってあげ、マフラーを指で塞いでリコイルを7発。
メカのスイッチオンで、プラグも点火、ニードルはチョイ甘めで2回半・・・いざ！
5回くらいリコイル引いて、エンジンかかりました！
アイドリングも問題なく安定してるし、良い感じです。
ちょっと、あおってみて、カブリ気味なので一気に半回転ニードルしめて、GO～!

いや～良いですね、すごく軽快に走ります。
スピードもまあまあ、ブレーキもガッツリ効きますね、へたすると前転して転げまくるくらい。
コーナリング時の横転も全然なく安定して曲がってくれます。
少しトレッドを広げてあるのがテキメン効果が出てるのかな。
楽しいですね～！

と、半タンクくらいで、いきなりストップ、エンジンは動いたままなのにプロポのスロットルをあおっても、全然反応なし！
どうしたのか近づいてみると、ステアリングは動いてるのにエンコンは動かず。
コネクタが外れたかな？？
ボックス開けて色々確認してみると・・・サーボが逝っちゃってました＞＜

本日、1/2タンクで終了。。
これが某◯OMOさんとこで猛威をふるってる、1タンク終了できなくなると云う、”1/2タンク・ウィルス”か～＞＜

アジトに帰り着いて、サーボ交換。
ちょうどタワプロのサーボが5個届いてるとこで、それに換装です。
ちょっと動きがトロイ感じもしますが、まあ良いでしょう。
トルクは有りそうですね！！
まあ、コースをメインで走らせる訳でもないので十分ですね。

あとこれ！便利ですよ！
まあただのバッテリーインジケーターです・・・長くサベってる方々は今更なに！って感じでしょうが、ほんとこれは良いですね、安心感が全然違いますもんね！

はい、記念撮影！
いや～気に入りました！raruoさん、有り難うございました！！